Tandem mit LSZ

Die Mechanik besteht aus 2 Graupner Uni-Star, die mit einem stabilen Zahnriemen gekoppelt wurden. Die Rotorköpfe wurden im Schlaggelenk "tandemtauglich" umgerüstet und auf stabile 91% eingestellt . Ein Umbau bestehender LSZ-Rotorköpfe für die Verwendung im Tandem ist jederzeit möglich. Es wurde keine zusätzliche elektronische Mischung verwendet. Alle Mischungen erfolgen im Weatronic-Empfänger 12-22 und im Sender.


Die flugfähige Mechanik wurde dann in einen von Ewald Heim entwickelten Twin-Star Rumpf der Fa. Flug-Maier eingebaut. 

 

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